Toen ik het Audi-logo voor het eerst zag, herinnerde ik me het meteen, want het lijkt op de Olympische ringen.Maar er is een klein verschil in de manier en het aantal ringen. De blisterproductie van Audi 3Dauto-logo is een technologie en een kunst. Vandaag vertelt de redacteur je over het productieproces van blisterproductie van dit Audi 3D-autologo.
Het blisterproductieproces van het Audi 3D-autologo verschilt van het gewone blisterauto-logo. In de productiewerkplaats van de fabriek, het algemene productieproces van het Audi 3D-autologo is als volgt: 1. De productie van:Audi auto-logo mallen; 2. Kunststofverwerking en -vorming; 3. Galvaniseren verwerking; 4. Binnenverlichting.
Het maken van mallen van het Audi 3D-autologo is relatief ingewikkeld en vervelend. Verschillende mallen zijn geselecteerdvolgens de behoeften van klanten en het aantal bestellingen. Veel voorkomende mallen zijn houten mallen en aluminium mallen.
Voor auto-logo's met een groot aantal producten wordt over het algemeen aanbevolen om duurdere aluminium mallen te gebruiken, dusdat er in het latere productproductieproces geen afwijkingen van de productgrootte zullen zijn; integendeel, houtenmallen kunnen worden gebruikt, dat is goedkoop en op maat gemaakt Het kleine aantal producten vermindert de klant aanzienlijk'sinvestering in productkosten. Deze keer werd de blisterproductie van het driedimensionale autologo van Audi' van hout gebruiktmallen, omdat de bestelde producten alleen worden gebruikt voor weergave op deze tentoonstelling, dus houten mallen worden gebruikt voor:productie. Bij de productie en productie van Audi-houtmallen is het proces voor het maken van mallen vergelijkbaar met blisterproofing, de productiecyclus is kort, slechts één tot twee dagen, en de kosten zijn het laagst.
Wanneer het fabrieksautologo de mal van het Audi 3D-autologo heeft voltooid, is de volgende stap om acrylplaat te gebruiken om:vorm de mal op de mal. Als u blaren wilt, is er wat voorbereidend werk nodig. De eerste is de voorbereidingvan acrylplaten. Om zulke dikke platen te blisteren is natuurlijk blisterapparatuur onmisbaar. Wanneer alles isklaar is, is de volgende stap het formele blistervormingsproces. Het bedrijf waar de redacteur werkt maakt gebruik van een semi-automatische high-speed blistervormmachine om de blister te produceren. Het basisprincipe is: het acryl oprollenvel Trek het in de elektrische oven en verwarm het tot een zachte staat, en trek het dan over het Audi-autologoblaarvorm. De mal wordt omhoog bewogen en gestofzuigd om het verweekte vel op het maloppervlak te absorberen, en tegelijkertijdtijd nevel koelwater op het vormoppervlak. Het oppervlak van het Audi-logo is gehard en het gevormde Audi-logo isautomatisch naar de opslagbak getrokken en de pneumatische snijder scheidt de gevormde en ongevormde vellen omhet hele proces voltooien.
Nadat het Audi-autologo door blaren is gevormd, moet het worden gegalvaniseerd met een metalen zilverlaag op deoppervlakte. De verwerking en productie van galvanisatie moeten verschillende galvaniseereffecten aanpassen aan:de verschillende behoeften van klanten. De algemene galvaniseerkleuren zijn onderverdeeld in roségoud, goud en koper.Natuurlijk kan algemeen galvaniseren alleen het effect van pure kleur galvaniseren, en de meeste klanten zullen dit nodig hebbenmaatwerk om zilver te zijn. .
Volgens de behoeften van de klant, als de klant geen verlichting nodig heeft, dan is het Audi 3D-autologo na:gegalvaniseerd tot zilver, de productie en productie van het volledige 3D-autologo van Audi is voltooid; maar als deklant wil dat het 3D-autologo een lichtgevend effect laat zien, dan zit er nog een lampje op de achterkant. Natuurlijk,de productie en productie van het Audi-autologo heeft deze keer een lichtgevend effect, dus het is noodzakelijk om uit te voerenhet verlichtingsproces.